• 【西青区招商】西青区多维度发力培育先进制造业新动能

    西青区近年来通过招商引资与政策引导相结合,持续优化产业结构,重点围绕智能制造、创新转型、载体升级等领域精准施策,为区域经济高质量发展注入新活力。 一、强化顶层设计推动产业跃升 西青区积极对接国家战略,以申报“中国制造2025”市级试点示范城市为契机,系统性布局汽车与电子信息产业。2023年启动的产业发展三年行动计划中,明确将新能源汽车零部件、集成电路等细分领域作为突破方向,目前已形成超百亿级产业集群。通过建立重点企业服务专班机制,累计解决企业用地、融资等关键问题逾百项。 二、创新驱动培育标杆企业矩阵 聚焦高端装备、生物医药等战略性新兴产业,西青区实施梯度培育计划。2022年至2024年间,通过“揭榜挂帅”机制支持企业攻关核心技术,推动30家标杆企业实现智能化生产率提升40%以上。同步开展传统企业转型专项行动,依托工业互联网平台完成生产流程改造案例超200个,相关经验获省级部门推广。 三、空间重构激活载体效能 针对工业园区低效用地问题,2023年开展专项整治行动,通过“腾笼换鸟”整合土地资源1300亩。其中盘活闲置楼宇资源13万平方米,引进检验检测、工业设计等生产性服务业项目28个。新建的智能产业园已吸引12家产业链配套企业入驻,形成“研发—中试—量产”一体化生态。 四、数字技术赋能实体经济 西青区深化工业化与信息化融合,2021年建成首个工业大数据中心,累计推动500家企业“上云用数”。在人工智能领域重点布局计算机视觉、智能机器人等应用场景,某龙头企业基于AI的质检系统使生产效率提升25%。2024年发布的融合发展白皮书显示,区域两化融合指数较三年前增长15个百分点。 五、优化生态提振民营经济 严格落实各级惠企政策,西青区2022年推出民营经济高质量发展十条措施,建立“企业诉求直通车”机制。通过降低融资成本、简化审批流程等举措,助力300余家民营企业完成技术改造。近三年民营制造业企业营收年均增速达8.7%,成为区域经济增长的重要支撑。

    2025-07-23

  • 【西青区招商】西青区以“两城三带三区”擘画高质量发展新蓝图

    西青区聚焦高质量发展目标,以“两城三带三区”空间发展战略为统领,统筹推进区域规划优化、产业协同升级、生态保护修复与招商引资工作,通过构建科学合理的空间布局、培育特色鲜明的功能载体、激发创新驱动的发展动能,着力打造产城深度融合、生态环境优美、文化底蕴彰显的现代化城区发展新格局。 一、优化空间布局,构建“两城”联动发展新格局 西青区立足区域资源禀赋与发展基础,将“两城”建设作为优化空间布局的核心抓手。在赛达新城核心区规划方面,2023年启动编制一体化发展规划,统筹西青经济技术开发区与大寺镇、王稳庄镇、李七庄街部分区域,推动规划、产业、交通、公共服务等多维度一体化发展,重点提升西青经济技术开发区的城市综合服务功能,完善商业配套、教育医疗设施和人才居住保障,打造产城融合的现代化新城样板。在西青辅城建设上,2024年深化“一心闪耀”“一河活化”“一环联通”规划体系,其中“一心闪耀”聚焦辅城中心区塑造,规划建设集商业商务、文化休闲、行政服务于一体的综合功能核心;“一河活化”以区域内主要河道为纽带,2023年启动滨水空间提升工程,打造亲水平台、生态绿廊和文化景观节点,实现水系生态功能与景观价值的双重提升;“一环联通”着力打通辅城环线交通,2024年推进环线道路建设与断头路贯通工程,构建内畅外联的交通网络,强化辅城各片区的联系互动。 二、聚焦功能提升,打造“三带”特色发展示范带 西青区依托区域自然与人文资源,以“三带”建设为载体,推动功能特色化、发展差异化。外环城市发展带聚焦高端服务业发展,2023年策划推动一批高水平城市综合开发项目,重点布局总部经济、现代金融、科技服务、高端商贸等业态,打造服务天津中心城区、辐射京津冀的高端服务业集聚带。独流减河带突出生态功能定位,2022年启动现代都市型农业示范区建设,发展智慧农业、观光农业、绿色农产品加工等特色产业,打造集生态保护、农业生产、休闲体验于一体的生态农业示范带,同步推进河道生态修复与沿岸环境整治,提升区域生态承载力。运河商旅文化带坚持保护与开发并重,2022年启动杨柳青千年古韵运河保护修缮工程,修复历史街巷、古建遗存,提升古镇文旅设施;2023年规划辛口农耕运河片区,建设农耕文化体验园、生态湿地观光区;2024年推进中北、西营门现代都市运河段建设,打造滨水商业街区、创意文化园区,形成“分段保护、各具特色”的运河文化发展格局。 三、强化产业引领,激活“三区”创新发展新动能 西青区以“三区”建设为抓手,推动产业高端化、集群化发展,增强区域经济竞争力。西青经济技术开发区加快产城融合步伐,2023年实施园区升级改造工程,推动传统制造业向高端化、智能化转型,重点发展智能制造、新一代信息技术、生物医药等高端制造业,同时布局研发设计、检验检测、现代物流等生产性服务业,构建“制造+服务”融合发展的产业生态。南站科技商务区借力京津冀协同发展战略,2024年深化规划建设,重点打造承接北京非首都功能疏解的科技、商务高端资源载体,规划建设科技企业孵化平台、商务总部基地和人才创新创业社区,完善交通接驳与配套服务,吸引京津冀地区科技型企业、研发机构和商务服务项目落地。国家自主创新区聚焦创新驱动发展,2022年启动现状示范工业园区空间整合与产业升级工作,通过淘汰落后产能、盘活闲置土地、建设标准化厂房,为高端科技型项目腾出发展空间;2023年重点引进新能源、新材料、人工智能等领域的创新型企业和研发项目,打造区域科技创新与产业升级的核心引擎。 四、完善保障机制,确保规划落地见效 为推动“两城三带三区”规划有效实施,西青区强化政策支持、要素保障与督导考核。2023年出台配套政策文件,在土地供应、资金扶持、人才引进等方面给予倾斜,设立专项发展资金支持重点项目建设。在招商引资方面,2024年围绕“两城三带三区”功能定位,举办专题招商活动,精准对接符合区域发展方向的企业和项目,提升招商引资质量和效益。同时,建立规划实施评估机制,2023年起定期对规划落地情况进行督导检查,及时协调解决项目推进中的难点问题,确保各项规划任务有序落实,为西青区高质量发展提供坚实支撑。

    2025-07-23

  • 【天津招商】西部陆海新通道班列运量飙升赋能内外贸联动

    西部陆海新通道建设成效显著,班列运输能力实现跨越式提升,为区域经济高质量发展注入强劲动能。2024年1月至7月,西部陆海新通道班列开行及货运量同比增幅均创历史新高,其高效畅通的物流网络有力促进了沿线地区产业链优化布局,成为吸引制造业转移和扩大经贸往来的关键要素,显著强化了招商引资的区位竞争优势。以下为具体进展: 一、运输指标呈现爆发式增长态势 最新数据显示,2024年前7个月,西部陆海新通道累计开行班列3154列,同比增幅达96%;发送集装箱货物31.4万标准箱,同比激增287%。这一增长态势标志着通道运输体系进入量能加速释放期,货物周转效率的提升为国内国际双循环提供了坚实的运力保障,尤其对内陆地区外向型经济发展形成强力支撑。 二、运输组织模式持续优化升级 在国铁集团统一调度下,各区域铁路局实施系统性改革创新: 中国铁路南宁局集团有限公司积极承接公路转铁路货源,着力培育"向海经济"新增长极,通过扩充港口集疏运能力增强区域辐射效能; 中国铁路昆明局集团有限公司创新采用"铁路+海运"集装箱一体化联运模式,实现出口货物全程原箱运输,彻底规避了传统港口拆箱换装导致的损耗问题; 中国铁路成都局集团有限公司联合地方物流部门构建动态协作机制,实施"点对点"精准调车方案,装卸作业效率提升30%以上。 三、国际联运网络实现战略突破 2024年8月,广西钦州港成功发出首趟"北部湾港—成都—波兰/德国"国际多式联运班列。该班列经成都枢纽站衔接中欧班列干线网络,直通波兰马拉舍维奇与德国杜伊斯堡等欧洲核心枢纽。此次跨境线路的贯通使货物全程通行时间压缩约20%,标志着西部陆海新通道与中欧班列两大动脉实现战略性衔接,"陆海内外联动、东西双向互济"的国际物流新格局加速成型。 四、全球辐射能力跨越式提升 自2017年通道启动建设以来,班列服务网络在四年间实现指数级扩张:覆盖范围已遍及全球100余个国家及地区,连接德国汉堡、新加坡港、澳大利亚悉尼港等300多个重要枢纽。运输品类结构显著优化,从初期陶瓷、板材等30余种基础货类,拓展至涵盖汽车整车及零配件、消费电子、光伏组件等500余类高附加值产品,反映出通道对高端制造产业链的适配能力持续增强。 五、开放通道效能释放新动能 通道沿线枢纽经济效应日益凸显。以重庆、成都、南宁等核心节点为例,2024年上半年国际物流订单量同比增长逾150%,带动保税加工、跨境电商等新业态集聚发展。在通道运能保障下,内陆企业进出口物流成本平均降低约18%,货物交付周期缩短超30%,有效破解了内陆地区参与全球贸易的物理阻隔。国际供应链分析显示,该通道已深度融入全球制造业分工体系,成为稳定区域产业链的关键基础设施。 当前陆海新通道班列服务体系的持续升级,正在重塑中国西部地区对外开放格局。通过打通内联外通"大动脉",不仅提升了中国与东盟、欧亚市场的要素流通效率,更通过构建通道经济走廊,为区域协调发展和更高水平对外开放创造了战略性基础设施条件。

    2025-07-23

  • 【西青区招商】西青区商业集群升级 三大项目助力区域发展

    西青区通过招商引资成功引入宜家家居、中北镇水街和呷哺呷哺三大商业项目,标志着区域商业集群化发展进入新阶段。这些项目将进一步完善南运河休闲商务区和南站科技商务区的商业配套,提升区域消费能级,形成多业态融合的商业新格局。西青区正通过重点商业项目建设,持续优化营商环境,推动现代服务业高质量发展。 一、宜家家居天津中北店完善区域商业布局 宜家家居天津中北店项目已完成主体建设,进入内部装修阶段。该项目位于外环线附近,总建筑面积7.8万平方米,规划为地上三层、地下一层的标准店模式,涵盖全品类家居商品及配套服务。项目特别设置1000个免费停车位,并划分商业运营、餐饮服务、儿童娱乐等功能分区。开业后将与永旺、环球购物中心等现有商业体形成联动效应,强化南运河休闲商务区的商业集聚优势。 二、中北镇水街项目打造文旅商业新地标 华侨城集团投资建设的中北镇水街项目,定位为集商业、酒店于一体的综合性文旅项目。该项目依托西青区运河文化资源,通过特色建筑与景观设计,构建沉浸式消费场景。作为西青区重点推进的文旅融合示范项目,建成后将填补区域高品质文旅商业空白,与周边宜家等商业体形成功能互补。 三、呷哺呷哺商业综合体赋能南站商务区 落户南站科技商务区的呷哺呷哺商业项目,将整合凑凑火锅、茶米茶等品牌资源,建设包含餐饮总部、文化展示等功能的复合型商业体。项目通过融合天津本土饮食文化与企业总部经济,形成"办公+商业+文化"的创新模式,有助于提升商务区配套服务水平,吸引更多优质企业入驻。 四、商业集群效应推动区域高质量发展 西青区通过系统规划商业项目布局,已形成南运河商务区、中北镇商圈、南站商务区三大商业增长极。新引入的三大项目不仅填补了家居零售、文旅体验、餐饮总部等业态空白,更通过空间联动产生"1+1>2"的集聚效应。这种多层级、多业态的商业网络体系,显著提升了西青区在天津商业格局中的战略地位,为区域经济转型升级注入持续动力。

    2025-07-23

  • 【西青区招商】西青区深化企业服务打造一流营商环境

    西青区以“双万双服促发展”活动为抓手,聚焦招商引资和企业需求,通过政策精准推送、问题高效解决、改革持续深化,全力构建优质营商环境。区级领导带队走访中小微企业,现场协调解决发展难题,推动“一制三化”改革落地见效,激发市场主体活力,为区域经济高质量发展注入新动能。 一、高位推动构建服务企业新格局 2023年以来,西青区将优化营商环境作为“一把手工程”,建立区、街镇两级联动机制。区委、区政府主要领导多次召开专题会议部署工作,并组建工作专班,对全区重点企业实行“一企一策”精准服务。在走访调研中,相关部门累计收集企业诉求超过200项,涉及行政审批、人才引进、融资支持等领域,90%以上问题已通过跨部门协同机制得到解决。 二、政策赋能激发产业升级活力 西青区结合高端制造业发展需求,出台《促进智能科技产业发展十条措施》等政策文件,通过税收优惠、研发补贴等方式支持企业创新。2022年至2023年,全区累计兑现各类产业扶持资金近亿元,惠及企业300余家。同步推行“一制三化”改革,将企业开办时间压缩至0.5个工作日,工程建设项目审批时限缩短30%,相关经验获市级部门推广。 三、问题导向破解企业发展瓶颈 针对企业反映的共性难题,西青区建立“问题清单+责任清单”双台账制度。例如,某电子科技企业曾面临扩产用地紧张问题,相关部门在走访后一周内协调落实20亩工业用地;针对中小微企业融资难,2023年组织银企对接会12场,促成授信额度超15亿元。通过“马上就办”机制,企业诉求平均办结周期缩短至7个工作日。 四、生态优化培育高质量发展动能 西青区持续完善产业配套,2023年新建5个专业化产业园区,引入检验检测、知识产权等第三方服务机构28家。实施“海河英才”计划升级版,全年引进高层次人才团队40个。区内企业自主研发投入同比增长25%,新增“专精特新”企业数量位居全市前列,形成智能网联、集成电路等产业集群效应。 五、政企同心共谋长远发展 企业普遍反馈,西青区“产业第一”的服务理念切实增强了发展信心。某生物医药企业负责人表示,区里协助完成的GMP认证加速了产品上市进程;某智能制造企业依托政策支持建成市级重点实验室。下一步,西青区将围绕京津冀协同发展战略,进一步简化审批流程,强化要素保障,力争三年内营商环境综合评价进入全国第一梯队。

    2025-07-23

  • 【武清招商】西青区以机构改革为契机打造优化协同高效职能体系

    西青区在推动高质量发展的关键阶段,以深化机构改革为突破口,围绕招商引资和优化营商环境,着力构建系统完备、科学规范、运行高效的机构职能体系。此次改革聚焦区域发展实际需求,通过整合职能、优化流程、强化协同,为经济社会发展注入新动能,标志着西青区体制机制创新进入全面实施阶段。 一、强化顶层设计明确改革方向 西青区机构改革方案经上级党委批准后,迅速成立专项工作组,系统梳理现有机构职能交叉、权责不清等问题。改革坚持“一类事项原则上由一个部门统筹”原则,重点调整完善科技创新、市场监管、民生服务等领域的职责配置。例如,整合分散在多部门的产业促进职能,成立专职机构统筹招商引资和项目落地全流程服务,实现从“多头管理”向“一站式服务”转变。 二、突出协同高效优化运行机制 在职能整合基础上,西青区建立跨部门协作清单和督办机制,明确21项高频事项的联合办理流程。针对企业关注的审批效率问题,将原分散在多个科室的行政许可权归并至行政审批局,推行“一窗受理、并联审批”模式。同步搭建数字化管理平台,实现市场监管、税务、社保等12个系统数据互通,企业开办时间压缩至法定时限的30%。 三、聚焦民生需求提升服务效能 改革将教育、医疗、养老等民生领域作为重点,重组基层服务机构职能。设立区级社会治理指挥中心,整合网格化管理、应急响应、民生热线等职能,形成“接诉即办”快速处置链条。在街道层面试点“大部门制”改革,将原先分散的民政、社保等窗口整合为综合服务中心,群众办事材料平均减少40%。 四、完善保障体系确保平稳过渡 西青区制定机构改革过渡期工作预案,明确人员转隶、资产划转等操作规范。开展专项培训覆盖所有涉改干部,重点解读新职能、新流程。建立改革督导机制,由纪委监委牵头开展专项检查,确保职责调整期间群众办事不受影响、企业服务不断档。同步完善绩效考核体系,将部门协同效率纳入年度考评指标。 此次改革通过系统性重构机构职能体系,西青区在提升治理效能方面取得阶段性成果。下一步将持续跟踪评估改革成效,动态优化运行机制,为区域高质量发展提供更加有力的制度保障。

    2025-07-23

  • 天津市完善新能源车补机制强化招商引资

    为加速新能源汽车产业发展并强化招商引资,天津市于2017年更新了地方补助管理办法,聚焦优化补贴机制以吸引企业投资绿色经济。该政策旨在支持技术创新与市场推广,结合全国统一部署推动环保转型,助力打造可持续产业链。 一、政策背景立足于中国推广新能源汽车的整体战略框架。早在2017年,中国全国范围已形成阶梯式支持体系,旨在减少传统能源依赖和促进技术进步。天津市积极响应这一导向,通过地方性机制强化执行力度,确保与国家目标同步推进。核心目标包括刺激产业研发、扩大市场规模,并为企业提供可预期政策环境,巩固区域经济竞争力。 二、关键措施强调差异化设计以提升车辆性能标准。针对纯电动乘用车,根据行驶里程长短设置分层补助梯度,其中续航较优车型获得较高支持。同时,对动力电池系统能量密度超越特定门槛的予以额外激励,鼓励先进技术应用。类似方案还覆盖了其他车辆类型,如商用电动车在配套体系中获得协调支持,确保产业链整体协同发展。此外,政策引入资格审核流程,强调车辆技术参数需满足统一行业标准,以保障资源配置效率和公平性。 三、特殊规定专注于机构使用者,设定必要行驶条件以优化资金实效。针对非个人购买主体,该机制要求其车辆累计行驶里程须达指定阈值后方可申领补助,此举强化了实际运营监督,防止闲置浪费并促进资源高效利用。同时,相关操作细则明确了企业申请渠道和数据核查机制,需通过天津市指定平台提交材料,结合地方管理部门现场核验确保合规性。 四、实施影响突出表现在区域经济发展与环境保护双重效益上。该政策显著提振了企业投资信心,吸引多家中外车企在天津市设立研发生产基地,推动充电基础设施配套完善,形成良性循环效应。长期看,它不仅支撑了绿色就业增长,还助力减少城市尾气污染,契合气候变化应对目标。展望未来,天津市持续优化动态调整机制,强化产业生态链建设,为中国新能源汽车市场高质量发展提供支撑。

    2025-07-23

  • 【天津招商】工信部力推工业互联网企业上市融资 助力产业升级

    为加速工业互联网与实体经济深度融合,相关部门近期出台专项政策,通过境内外资本市场拓宽企业融资渠道,强化招商引资力度。该计划聚焦基础设施升级、核心技术突破及重点领域应用,旨在为制造业数字化转型提供金融支持与制度保障。 一、政策支持体系持续完善 相关部门发布的工业互联网发展行动计划明确提出,将推进符合条件的工业互联网企业在科创板及境外市场上市融资,同时优化信贷资源配置。配套措施包括研究集成电路产业新政,推动产业链向高端化发展。 二、基础设施建设加速布局 根据规划,全国范围内将建设10个标杆网络,并推动超千家重点企业完成内网智能化改造。在医疗装备、危化品生产等领域开展创新应用试点,探索应急物资管理联网模式。 三、市场规模呈现高速增长 第三方研究机构数据显示,中国工业互联网产业规模正以两位数增速扩张,预计未来三年内逼近万亿元级别。该领域已成为制造业智能化转型的核心基础设施,支撑定制化生产与效率提升。 四、跨部门协作强化监管效能 在鼓励境外上市的同时,相关部门将加强跨境监管合作,完善企业合规审查机制。通过新股发行常态化、注册制试点深化等举措,构建更具包容性的资本市场环境。 五、重点行业应用全面铺开 政策特别强调在煤矿、尾矿库等高风险领域推广联网监测技术,同时促进制造业龙头企业与供应链协同平台对接。系列支持政策将于年内陆续落地,涵盖技术标准制定与安全体系建设。

    2025-07-23

  • 创客中国智造专题赛启动 助力静海子牙开发区招商引资

    为加速静海子牙经济技术开发区产业升级,推动区域招商引资与创新资源集聚,工业和信息化部信息中心与天津市静海区政府联合主办的2018年"创客中国"智造与再制造创新创业大赛专题赛正式启动。赛事聚焦智能制造与绿色再制造领域,通过三阶段竞赛机制筛选优质项目,为开发区高质量发展注入新动能。 一、赛事背景与目标定位 2018年举办的专题赛是"创客中国"系列赛事的重要组成部分,首次将智造与再制造作为独立赛道。静海子牙经济技术开发区作为国家级循环经济示范区,亟需通过技术创新推动产业转型。大赛通过搭建国家级平台,吸引全国范围内具备核心技术的中小微企业和创客团队参赛,促进创新成果与区域产业需求精准对接。 二、赛制设计与阶段划分 赛事采用"网络评审+创客马拉松+现场决赛"的递进式赛制。网络评审依托"创客中国"专项平台,由专家库成员根据技术先进性、市场潜力等维度进行两轮盲评:首轮从报名项目中筛选小微企业组与创客组各50强,次轮决出各组前10名晋级。创客马拉松环节通过48小时封闭开发考验团队协作能力,最终于9月上旬在子牙开发区管理中心举行总决赛暨颁奖仪式。 三、产业赋能与区域协同 静海区将赛事与子牙开发区产业规划深度绑定,重点扶持符合循环经济、高端装备制造等方向的优质项目。获奖团队可优先享受开发区提供的厂房租金减免、技术转化资金支持等政策,部分项目将纳入当地重点招商引资项目库。此举既为创新主体提供落地通道,也为开发区培育了新兴产业增长点。 四、平台效应与长效机制 大赛不仅是一次竞赛活动,更构建了常态化创新服务生态。依托工业和信息化部资源,后续将组织产学研对接会、投融资路演等配套活动,推动技术成果持续转化。静海区同步优化营商环境,在人才引进、知识产权保护等方面出台配套措施,形成"以赛引才、以赛促产"的良性循环。 此次专题赛的举办,标志着静海区在探索"双创+招商引资"融合模式上迈出关键一步,为区域经济高质量发展提供了可复制的创新样本。

    2025-07-23

  • 【天津招商】天津开发区创新引才机制 重奖人力资源输送机构

    为加速区域高质量发展,天津经济技术开发区近日出台《促进人才高地建设的若干措施》,通过多元化政策组合拳强化招商引资与人才吸引力。该政策将于2024年1月1日实施,首次将人力资源中介机构和职业学校纳入奖励体系,并设立专项财政资金池,构建覆盖全链条的人才服务生态。 一、首创“输血”激励机制破解用工难题 针对重点企业用工需求,新规明确对年度输送超1000人的中介机构和职业学校给予10万元一次性奖励。这一创新举措旨在激活市场化引才渠道,此前类似政策在长三角、珠三角部分园区已有探索,但天津开发区将其纳入系统性人才政策尚属首次。根据公开资料,区域内智能制造、生物医药等领域企业近年用工缺口年均增长约15%,政策精准对接了产业需求。 二、专项资金托底保障政策可持续性 开发区管委会明确每年按不超可支配财政收入3%的比例设立“泰达人才发展专项资金”,并建立与经济规模同步增长机制。公开财政报告显示,2022年开发区一般公共预算收入达217亿元,按此测算年度人才资金规模可达6.5亿元。资金将重点用于高层次人才项目资助、技能培训补贴等八大领域,形成长效投入机制。 三、全要素覆盖构建人才服务闭环 三十九条措施形成“引育留用”完整链条: 1.引进端提供安家补贴、科研启动经费等支持 2.培养端联合高校共建实训基地,给予最高500万元建设补贴 3.服务端升级“泰达人才卡”体系,整合医疗、教育等23项专属权益 政策特别强调对科研机构的倾斜,对引进国家级重点实验室的配套支持标准提升20%。 四、对标先进打造京津冀人才枢纽 政策多处体现区域协同导向,明确承认京津冀三地人才资质互认,并设立跨区域人才合作项目资助。近年来天津开发区已累计引进北京疏解项目127个,新规将进一步强化人才要素的跨区域流动。相较于2018版人才政策,此次修订新增数字化人才专项条款,呼应区域数字经济产业布局需求。 该政策体系经多轮专家论证,配套实施细则预计在今年第四季度发布。随着政策落地,天津开发区有望在三年内实现人才总量突破50万的目标,为国家级经开区转型升级提供新范本。

    2025-07-23

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2.3“产业园区网”尊重并保护法人、自然人的知识产权、名誉权、姓名权、隐私权等合法权益。您保证,在使用“产业园区网”相关服务时上传的文字、图片、视频、音频、链接等不侵犯任何第三方的知识产权、名誉权、姓名权、隐私权等权利及合法权益。否则,“产业园区网”有权在收到权利方或者相关方通知的情况下移除该涉嫌侵权内容。针对第三方提出的全部权利主张,由您自行处理并承担全部可能由此引起的法律责任;如因侵权行为导致“产业园区网”及其关联“产业园区网”、控制“产业园区网”遭受损失的(包括经济、商誉等损失),还应足额赔偿“产业园区网”及其关联“产业园区网”、控制“产业园区网”遭受的全部损失。

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